كم تكلفة الاستيراد من الصين إلى السعودية؟

لا يوجد رقم ثابت يصلح لكل المنتجات،
لأن التكلفة تختلف حسب:

• قيمة البضاعة.
• الوزن والحجم.
• نوع الشحن.
• ميناء أو مطار الوصول.
• HS Code.
• نسبة الرسم الجمركي.
• متطلبات سابر أو الجهات التنظيمية.
• مدة بقاء الشحنة في المنفذ.
• المسافة إلى مستودعك.

والطريقة الصحيحة هي حساب:
Landed Cost – التكلفة حتى وصول البضاعة إلى موقعك.

معادلة تكلفة الاستيراد الحقيقية

ثم:

12 تكلفة يجب إدخالها في حساب الاستيراد من الصين

1. قيمة البضاعة من المورد

هذه هي نقطة البداية،
لكنها ليست Landed Cost.

تأكد هل السعر:

• EXW.
• FOB.
• CIF.
• أو شرط تسليم آخر.

لأن السعر نفسه قد يبدو أعلى أو أقل
فقط لأن المورد يتحمل مراحل مختلفة من الرحلة.

2. النقل الداخلي والتكاليف في الصين

في بعض العروض قد تتحمل أنت:

• نقل البضاعة من المصنع.
• التجميع.
• مصاريف مستودع.
• تسليم البضاعة إلى الميناء.

ولهذا فإن عرض EXW رخيص
قد يصبح أقل جاذبية بعد إضافة هذه التكاليف.

3. تكلفة الشحن الدولي

قد يكون الشحن:

• بحري FCL.
• بحري LCL.
• جوي.

وسعر الشحن ليس ثابتًا طوال السنة.
يتأثر بالمسار،
وسعة النقل،
والموسم،
والحجم،
والوزن،
ونوع الحاوية.

لذلك لا ننشر في هذا الدليل:
«الحاوية من الصين تكلف X ريال»
كأنها حقيقة ثابتة.

4. التأمين

قد تدخل تكلفة التأمين ضمن شرط التسليم
أو تكون بندًا منفصلًا.

المهم ألا تفترض أن عبارة CIF أو غيرها
تعني تلقائيًا أن جميع المخاطر والتكاليف حتى مستودعك أصبحت مشمولة.

5. القيمة الجمركية

من أكبر الأخطاء أن تفترض أن الجمارك تُحسب فقط
على سعر المصنع الموجود في أول سطر بالفاتورة.

زاتكا تنشر قواعد خاصة بتحديد القيمة للأغراض الجمركية،
وتدخل فيها بحسب الحالة عناصر مرتبطة
بسعر البضاعة والتكاليف الخارجية ذات الصلة حتى نقطة الاستيراد.

لذلك القيمة الجمركية ليست دائمًا مساوية ببساطة
لسعر EXW الذي دفعته للمصنع.

6. الرسوم الجمركية

لا توجد نسبة موحدة لكل البضائع الصينية.

الرسم يعتمد على:

• HS Code.
• نوع السلعة.
• التعرفة السارية.
• الإعفاءات إن انطبقت.

ويمكن استخدام خدمة زاتكا الرسمية
للبحث في التعرفة حسب:

• البند الجمركي.
• الوصف.
• الفصل.
• القسم.

لكن القرار المالي لا يجب أن يبنى على نسبة تخمينية مأخوذة من مقال أو مورد صيني.

7. ضريبة القيمة المضافة

النسبة الأساسية الحالية لضريبة القيمة المضافة في السعودية هي:
15%.

وتخضع واردات السلع إلى المملكة من خارج إقليم دول مجلس التعاون
لضريبة القيمة المضافة وفق الأحكام النظامية.

لكن طريقة حساب الضريبة على الوارد
لا تعني ببساطة:
15% من سعر المصنع فقط.

ولهذا استخدم الحاسبة الرسمية أو بيانات البيان
عند الحاجة إلى رقم أدق.

8. تكلفة سابر والمطابقة

إذا كان المنتج يحتاج مسار مطابقة،
فهذه تكلفة يجب إدخالها قبل الشراء.

بحسب الأسعار المنشورة حاليًا في منصة سابر:

• 500 ريال
  لتسجيل شهادة مطابقة منتج،
  قبل ضريبة القيمة المضافة.
• 350 ريال
  لإصدار شهادة الإرسالية،
  قبل ضريبة القيمة المضافة.

لكن لا تضرب هذه الأرقام تلقائيًا في عدد المنتجات.

التكلفة الفعلية تتأثر بـ:

• تصنيف المنتج.
• عدد الشهادات المطلوبة.
• مسار المطابقة.
• جهة تقويم المطابقة عند دخولها في المسار.

9. أتعاب المخلص الجمركي

هذه ليست الرسوم الجمركية.

أتعاب المخلص هي تكلفة خدمة مستقلة
يتفق عليها مع الجهة المرخصة التي تنفذ التخليص.

لا تستخدم عرضًا يقول:
«التخليص 1500 ريال شامل»
قبل أن تعرف ماذا يشمل بالضبط.

10. رسوم الميناء أو المطار والمناولة

قد تدخل في التكلفة خدمات تشغيلية مثل:

• المناولة.
• التحميل.
• التفريغ.
• خدمات مرتبطة بالحاوية أو الشحنة.

وتختلف حسب:

• المنفذ.
• نوع الشحنة.
• الناقل.
• المشغل.

11. التخزين والأرضيات والتأخير

هذه تكلفة خطرة لأنها قد تبدأ من:
صفر تقريبًا في سيناريو منظم
ثم ترتفع عندما تتأخر المعاملة.

قد يكون التأخير بسبب:

• شهادة ناقصة.
• موافقة.
• خطأ في البيان.
• اختلاف مستندات.
• مشكلة تشغيلية.

ولهذا فإن تحسين الملف قبل الوصول
ليس مجرد SEO Advice؛
إنه عنصر مباشر في خفض Landed Cost.

12. النقل الداخلي إلى المستودع

بعد الإفراج قد تحتاج:

• شاحنة.
• سطحة.
• نقل حاوية.
• رافعة.
• Forklift.
• تفريغ.

إذا كان مستودعك في الرياض
وشحنتك وصلت جدة أو الدمام،
فالنقل الداخلي قد يكون بندًا مؤثرًا في مقارنة الموانئ.

استخدم حاسبة زاتكا — لكن افهم حدودها

توفر هيئة الزكاة والضريبة والجمارك
حاسبة الرسوم الجمركية والضرائب
للبضائع والسلع الواردة.

تدخل:

• نوع البضاعة.
• الصنف عند توفره.
• القيمة الإجمالية.

ثم تحصل على تقدير للرسوم والضرائب.

لكن زاتكا تنبه بوضوح إلى أن نتيجة الحاسبة:
تقديرية ولا يعتد بها قانونيًا،
وأن القيمة الفعلية تحدد عند تقديم البيان الجمركي.

استخدم الحاسبة للتخطيط،
ولا تستخدمها كفاتورة نهائية مسبقة.

مثال توضيحي لحساب Landed Cost

لنفترض — لأغراض الشرح فقط — أن لديك:

• بضاعة بقيمة 100,000 ريال.
• شحن وتأمين وتكاليف مرتبطة حتى الوصول بقيمة 15,000 ريال.
• رسم جمركي افتراضي 5% لغرض المثال فقط.
• تكلفة مطابقة مفترضة 2,000 ريال.
• تخليص ومناولة ونقل داخلي 8,000 ريال.

هذه الأرقام ليست أسعار سوق ولا تعرفة لمنتج محدد.

المرحلة الأولى: قيمة تقريبية للأغراض التعليمية

المرحلة الثانية: الرسم الافتراضي

المرحلة الثالثة: إضافة باقي التكاليف

لم نضع هنا رقم VAT نهائيًا داخل المثال،
لأن هدف النموذج شرح البنية وليس إعطاء فاتورة جمركية افتراضية قد تختلف عن طريقة احتساب البيان الحقيقي.

كيف يؤثر EXW وFOB وCIF وDDP في تكلفة الاستيراد؟

المهم:
قارن Landed Cost بـLanded Cost، لا سعر مصنع بسعر ميناء.

كيف يغير HS Code تكلفة الشحنة؟

قد يؤثر التصنيف في:

• نسبة الرسم الجمركي.
• الموافقات.
• الإعفاءات.
• متطلبات سابر.
• المعاملات التنظيمية.

ولهذا فإن HS Code ليس مجرد خانة فنية في البيان،
بل مدخل مالي أساسي في دراسة الجدوى.

يمكن البحث في التعرفة الرسمية
بواسطة:

• البند.
• رمز النظام المنسق.
• الوصف.
• الفصل.

ولا تستخدم بندًا مختلفًا فقط لأنه أقل رسمًا.
التصنيف يجب أن يطابق البضاعة فعليًا.

كم تكلفة سابر عند الاستيراد من الصين؟

بحسب منصة سابر الحالية:

لكن قد توجد تكاليف أخرى مرتبطة بجهة تقويم المطابقة أو الاختبارات أو الشهادة
بحسب المنتج والمسار،
ولذلك لا تعتبر 850 ريالًا «تكلفة سابر النهائية لكل شحنة» بصورة عامة.

هل ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد 15%؟

النسبة الأساسية الحالية في السعودية هي
15%.

وتخضع واردات السلع من خارج إقليم دول مجلس التعاون
للضريبة بحسب الأحكام النظامية.

لكن المستورد المسجل ضريبيًا قد تكون لديه معالجة محاسبية وضريبية مختلفة
من حيث خصم ضريبة المدخلات متى استوفى الشروط،
وهذه نقطة يجب مراجعتها مع محاسب أو مستشار ضريبي مؤهل.

لا تعتبر الضريبة دائمًا «خسارة نهائية» في نموذج الربحية
قبل فهم وضع منشأتك الضريبي.

7 أماكن تتسرب منها أرباح المستورد دون أن يلاحظ

1. اختيار المورد الأرخص بدل أفضل Landed Cost.
2. خطأ في HS Code أدى لتوقع مالي خاطئ.
3. عدم حساب سابر والمطابقة.
4. التأخر في تجهيز الملف وظهور تخزين إضافي.
5. اختيار ميناء بعيد عن المستودع.
6. شحن LCL صغير بتكاليف مناولة مرتفعة مقارنة بقيمة المنتج.
7. نسيان التلف أو الوحدات غير القابلة للبيع عند حساب تكلفة الوحدة.

هل ميناء الوصول يغير تكلفة الاستيراد؟

نعم، لأن المقارنة لا تنتهي عند أجرة البحر.

مثلًا إذا كان مستودعك في الرياض،
قارن بين:

• أجرة الشحن حتى ميناء الوصول.
• الرسوم التشغيلية.
• النقل البري إلى الرياض.
• مدة الرحلة.
• نوع البضاعة.

قد يكون خط بحري أرخص بمبلغ معين،
لكن النقل الداخلي يجعل الخيار الآخر أقل تكلفة نهائية.

FCL أم LCL أم جوي: أيها أقل تكلفة؟

لا يوجد جواب واحد.

لا تقارن سعر الكيلو أو المتر المكعب فقط.
أدخل المناولة والوقت والمخزون والتخزين في القرار.

كيف أعرف إذا كان المنتج يستحق الاستيراد؟

بعد حساب Landed Cost للوحدة،
أضف تكاليف البيع المحلية مثل:

• المخزون.
• المستودع.
• التوصيل.
• التسويق.
• عمولات المنصات.
• المرتجعات.
• الضمان عند وجوده.

ثم احسب:

المنتج الذي يملك هامشًا جيدًا عند باب المصنع
قد يصبح ضعيف الربحية بعد الوصول للسوق.

لماذا أصبحت الشحنة أغلى من الميزانية؟

هل تعرف تكلفة المنتج الحقيقية قبل الدفع؟

سعر المصنع معروف؟

↓
Incoterm واضح؟

↓
الشحن معروف؟

↓
HS Code معروف؟

↓
الرسم الجمركي تمت مراجعته؟

↓
VAT محسوبة في النموذج؟

↓
سابر/المطابقة محسوبة؟

↓
التخليص والمناولة محسوبان؟

↓
النقل إلى مستودعك محسوب؟

↓
هامش الربح ما زال جيدًا؟

Checklist حساب تكلفة شحنة من الصين

• □ قيمة البضاعة.
• □ Incoterm.
• □ النقل داخل الصين.
• □ الشحن الدولي.
• □ التأمين.
• □ القيمة الجمركية المقدرة.
• □ HS Code.
• □ الرسم الجمركي.
• □ ضريبة القيمة المضافة.
• □ سابر والمطابقة.
• □ أتعاب التخليص.
• □ رسوم المنفذ.
• □ المناولة.
• □ التخزين المحتمل.
• □ النقل إلى المستودع.
• □ التلف أو النقص المتوقع.
• □ عدد الوحدات القابلة للبيع.

9 أخطاء عند حساب تكلفة الاستيراد من الصين

1. اعتبار سعر المصنع هو تكلفة المنتج.
2. استخدام نسبة جمركية واحدة لكل السلع.
3. نسيان ضريبة القيمة المضافة.
4. نسيان سابر والمطابقة.
5. مقارنة EXW وFOB مباشرة.
6. تجاهل رسوم الميناء والمناولة.
7. عدم احتساب النقل إلى المستودع.
8. عدم وضع احتياط للتأخير.
9. حساب تكلفة الوحدة على جميع القطع حتى التالفة أو غير القابلة للبيع.

كيف يساعد مكتب عبور في تقدير تكلفة شحنة الصين؟

يقدم مكتب عبور للخدمات الجمركية
خدمات مساندة للمستوردين في مراجعة مكونات تكلفة الشحنة
بحسب البيانات المتوفرة ونطاق الخدمة.

قد تشمل المساندة:

• مراجعة وصف المنتج.
• تحديد الحاجة لمراجعة HS Code.
• مراجعة التعرفة الرسمية.
• التنبيه إلى مسار سابر المتوقع بحسب المنتج.
• فصل الرسوم الحكومية عن أتعاب الخدمات.
• مراجعة تكلفة المنفذ والنقل ضمن تصور Landed Cost.
• تحديد البيانات التي يجب طلبها من المخلص أو شركة الشحن.

لديك عرض سعر من مصنع صيني؟ لا تحسب الربح من سعر المصنع فقط

أرسل:
نوع المنتج + قيمة البضاعة + الكمية + Incoterm + وزن/حجم الشحنة + ميناء الوصول المتوقع + HS Code إن توفر.

ويمكن عندها بناء تصور أوضح لبنود التكلفة التي يجب إضافتها قبل قرار الشراء.

راجع تكلفة الاستيراد مع عبور

00966551434775

أدلة مرتبطة

• الاستيراد من الصين إلى السعودية.
• شروط الاستيراد من الصين للسعودية.
• إجراءات الاستيراد من الصين.
• التخليص الجمركي من الصين.
• حساب الرسوم الجمركية السعودية.
• معرفة HS Code للمنتج.
• التعريفة الجمركية السعودية.
• منصة سابر.
• تسجيل منتج في سابر.
• تخليص حاوية من الميناء.

الأسئلة الشائعة عن تكلفة الاستيراد من الصين للسعودية

كم تكلفة الاستيراد من الصين إلى السعودية؟

لا يوجد رقم ثابت.
يجب جمع سعر البضاعة والشحن والجمارك والضريبة والمطابقة والتخليص ورسوم المنفذ والنقل الداخلي للوصول إلى Landed Cost.

كم نسبة الجمارك على البضائع الصينية؟

لا توجد نسبة موحدة لكل البضائع القادمة من الصين.
الرسم يختلف حسب HS Code والتعرفة السارية على السلعة.

كم ضريبة القيمة المضافة على الواردات؟

النسبة الأساسية الحالية في السعودية هي 15%،
مع وجود أحكام خاصة لبعض الحالات والتوريدات.

هل الجمارك تحسب على سعر المصنع فقط؟

ليس بالضرورة.
توجد قواعد رسمية لتحديد القيمة للأغراض الجمركية،
وقد تدخل فيها تكاليف مرتبطة بالشحنة حتى نقطة الاستيراد بحسب الحالة.

هل توجد حاسبة رسمية للجمارك؟

نعم.
زاتكا توفر حاسبة للرسوم الجمركية والضرائب،
لكنها تنبه إلى أن النتيجة تقديرية والقيمة القانونية الفعلية تتحدد بالبيان الجمركي.

كم تكلفة شهادة المطابقة في سابر؟

منصة سابر تعرض حاليًا 500 ريال لتسجيل شهادة مطابقة المنتج قبل ضريبة القيمة المضافة.

كم تكلفة شهادة الإرسالية في سابر؟

التكلفة المنشورة حاليًا هي 350 ريال قبل ضريبة القيمة المضافة.

هل 850 ريال هي تكلفة سابر لكل شحنة؟

لا.
هذا جمع حسابي لخدمتين منشورتين فقط،
ولا يعني أن كل منتج يحتاجهما بالطريقة نفسها أو أن تكاليف جهة المطابقة والاختبارات مشمولة.

هل الشحن البحري دائمًا أوفر؟

ليس دائمًا من ناحية التكلفة الكاملة.
يجب مقارنة الوزن والحجم والمناولة والوقت وتأثير التأخير والمخزون.

هل EXW أرخص من FOB؟

قد يكون رقم عرض EXW أقل،
لكنه يترك تكاليف أكثر على المستورد.
قارن التكلفة حتى نفس النقطة وليس رقم الفاتورة وحده.

هل DDP يعني أنني لن أدفع أي تكلفة أخرى؟

لا تعتمد على الاسم وحده.
اطلب تفصيلًا مكتوبًا لما يشمله العرض،
ومن سيكون المستورد،
وكيف ستتم المطابقة والتخليص والضرائب.

كيف أحسب تكلفة القطعة بعد الاستيراد؟

اقسم التكلفة النهائية للشحنة حتى المستودع
على عدد الوحدات القابلة للبيع فعليًا،
ثم أضف تكاليف البيع المحلية للوصول إلى ربح واقعي.

متى أحسب التكلفة؟

قبل دفع العربون للمورد،
ثم حدث الحساب بعد صدور عرض الشحن،
ثم قارنه مرة أخرى بعد ظهور البيان الفعلي.

هل عبور يعطي تكلفة جمركية نهائية قبل الشحن؟

يمكن تقديم تقدير مبني على البيانات المتوفرة،
لكن لا ينبغي وصفه بأنه رقم نهائي قانوني قبل البيان الجمركي الفعلي.

المصادر الرسمية

• 
  هيئة الزكاة والضريبة والجمارك – حاسبة الرسوم الجمركية والضرائب
  
• 
  هيئة الزكاة والضريبة والجمارك – الاستعلام عن التعريفة الجمركية
  
• 
  هيئة الزكاة والضريبة والجمارك – تحديد القيمة للأغراض الجمركية
  
• 
  هيئة الزكاة والضريبة والجمارك – ضريبة القيمة المضافة
  
• 
  منصة سابر – تكاليف الخدمات
  

كيف تم التحقق من هذا الدليل؟

آخر مراجعة:
أغسطس 2026.

تمت مراجعة حاسبة الرسوم الجمركية والضرائب الحالية لدى زاتكا،
وخدمة البحث في التعرفة الجمركية،
وقواعد تحديد القيمة للأغراض الجمركية،
ونسبة ضريبة القيمة المضافة الحالية،
وتكاليف خدمات سابر المنشورة.

تم كذلك التحقق من أن حاسبة زاتكا نفسها
تصف النتيجة بأنها تقديرية ولا يعتد بها قانونيًا،
وأن الرسم الجمركي لا يمكن تعميمه على جميع السلع.

لم يتم نشر أسعار شحن ثابتة من الصين أو أتعاب تخليص افتراضية
على أنها أسعار سوق،
لأنها تتغير حسب الوقت والمورد والناقل والمنفذ والشحنة.